黄少鹏给出了他的分析。

作为遗传物质的DNA，有着令人叹为观止的精准组装能力。李绍飞说，这就像一只蜜蜂盯上了目标物，然后召唤其他蜜蜂不断围攻，形成容易被发现的聚集群一样。

不仅能精准送药还能杀敌DNA是由4种核苷酸为基本单位连接而成的生物分子序列，特定的核苷酸之间可以相互配对结合。特别是针对当前流行传染性疾病，团队正着手探索利用智能DNA分子纳米机器人模型进行超灵敏诊断的可行性。李绍飞表示，随着计算机科学、材料学、机器人学和医学等学科的发展和学科交叉的融合进步，智能DNA纳米机器人在药物靶向递送中必然拥有广阔的前景和发展空间。李绍飞介绍，在传统的药物递送系统里，药物经血液循环，被动到达有效部位的效率非常低。近日，中国科学院合肥物质科学研究院杨良保研究员课题组与安徽大学等机构合作，构建出了可非线性云集围攻生物靶标分子的智能DNA分子纳米机器人模型。

李绍飞表示，他们研究团队成员分别将肿瘤细胞小分子和外泌体等作为靶标，成功对靶标实现了追踪，初步验证了智能DNA分子纳米机器人模型的应用性能。然而，构筑这样的机器人并不容易。2021年，腾班所在学院入选教育部首批现代产业学院名单。

深圳大学人工智能系副主任冯禹洪说。深圳大学计算机软件学院副院长李坚强认为，腾班开启了特色班独立招生的先河。腾班是由腾讯教育和深圳大学联合打造的人工智能特色班。高就业率、高深造率的背后，正是将人工智能理论和实操深度结合。

2020年，腾班获得深圳大学独立招生资格。它所在的深圳大学腾讯云人工智能学院创办于2018年，是广东省首个人工智能学院。

腾班的课程体系分两步走：在计算机通识课程的基础上，开设人工智能导论等六门特色课。腾讯教育校企合作南区负责人王才荣说，希望通过腾班更好地培养应用型人才，根据产业人才需求、招聘岗位能力项，把腾讯云在云计算、人工智能、大数据等领域积累的应用案例和实践经验等转换成专业建设课程，前置入校入课堂，与高校共同打造人才培养方案。今年，深圳大学腾讯云人工智能特色班(下称腾班)迎来首届毕业学生。未来可从两个方面推广：一方面，深大将做好腾班办学质量，从本科推广复制到硕博阶段，增加人工智能人才培养的纵深;另一方面，可以向更多院校推广腾班模式，增加院校及学科覆盖面，让更多新工科学子受益。

面对今年就业形势，腾班学生做足了准备。在毕业半年前，他们中超90%学生已经确定去向，其余学生在等待海外高校录取结果。腾班这种炼狱模式，应该叫疼班才对。六门课都有腾讯工程师的对接，根据学院的需求，挖掘产业案例提供给学生课上学习。

腾班2018级学生、2020年美国大学生数学建模大赛一等奖获得者詹卓欣说。腾班2018级学生大二课程《机器学习》，要求一个学期要看完50篇英文论文并做总结报告，很多研究生三年也未必能够看这么多，学生们都被这个课程难度吓到了

腾班2018级学生、2020年美国大学生数学建模大赛一等奖获得者詹卓欣说。面对今年就业形势，腾班学生做足了准备。

深圳大学计算机软件学院副院长李坚强认为，腾班开启了特色班独立招生的先河。高就业率、高深造率的背后，正是将人工智能理论和实操深度结合。腾班这种炼狱模式，应该叫疼班才对。2021年，腾班所在学院入选教育部首批现代产业学院名单。去年10月，2018级腾班学生陈书涵已拿到offer。被问及腾班学生的优势时，陈书涵说，4年来，人工智能实训课程基础上，跟随产业一线学习大量的代码编写、模型搭建、开源软件等实操内容，是他从千军万马过独木桥的校招生中脱颖而出的原因。

六门课都有腾讯工程师的对接，根据学院的需求，挖掘产业案例提供给学生课上学习。2020年，腾班获得深圳大学独立招生资格。

腾讯教育校企合作南区负责人王才荣说，希望通过腾班更好地培养应用型人才，根据产业人才需求、招聘岗位能力项，把腾讯云在云计算、人工智能、大数据等领域积累的应用案例和实践经验等转换成专业建设课程，前置入校入课堂，与高校共同打造人才培养方案。今年，深圳大学腾讯云人工智能特色班(下称腾班)迎来首届毕业学生。

它所在的深圳大学腾讯云人工智能学院创办于2018年，是广东省首个人工智能学院。深圳大学人工智能系副主任冯禹洪说。

在毕业半年前，他们中超90%学生已经确定去向，其余学生在等待海外高校录取结果。数据显示，腾班首届毕业生，超90%学生在毕业半年前已经确定去向，超50%学生进入腾讯、美的等企业就业，40%选择海内外高校深造，其余学生在等待海外高校录取结果。腾班的课程体系分两步走：在计算机通识课程的基础上，开设人工智能导论等六门特色课。未来可从两个方面推广：一方面，深大将做好腾班办学质量，从本科推广复制到硕博阶段，增加人工智能人才培养的纵深;另一方面，可以向更多院校推广腾班模式，增加院校及学科覆盖面，让更多新工科学子受益。

腾班2018级学生大二课程《机器学习》，要求一个学期要看完50篇英文论文并做总结报告，很多研究生三年也未必能够看这么多，学生们都被这个课程难度吓到了。腾班是由腾讯教育和深圳大学联合打造的人工智能特色班

记者了解到，目前穗莞深城际线机场至前海段已经开工。深圳市交通运输局罗湖管理局局长车小平表示，该局正在开展罗湖与香港东铁线对接通道可行性专项研究，此外，目前罗湖也在争取地铁11号线东延至罗湖口岸。

相关链接深圳东部过境高速 明年完成主体施工深圳东部过境高速全长31.7公里，起于莲塘口岸，终于金钱坳立交，沿途经过深圳市罗湖区、龙岗区、坪山新区。其采购文件称，目前深圳共规划有8条轨道快线，东部、西部地区均有轨道快线衔接罗湖、皇岗口岸。

新皇岗口岸正在重建中，未来将成为辐射大湾区的超级口岸和综合交通枢纽。最新消息是，在东部，香港东铁将延至罗湖，有望与深圳规划的东部轨道快线牵手;在中部，规划中的香港北环支线和穗莞深城际等轨道将在新皇岗口岸相逢;在西部，港深西部快轨将直通前海。2022年5月15日，香港东铁线开通过海段，线路终点站由原来的红磡站延伸至金钟站，并途经新建的会展站，乘客无须转线即可往来新界东北和香港岛。6月份，深圳市坪山区交通轨道管理中心发布了《东部轨道快线课题研究招标公告》，要求进一步论证东部轨道快线的必要性，同时稳定线路功能定位、线站位方案、节点换乘形式及车辆基地选址，协调线路与沿线土地利用、区域路网、重大基础设施建设等相关规划的关系，为坪山区争取线路纳入深圳市轨道线网规划修编和推动东部轨道网络优化提供技术支撑。

此外，东部过境市政连接线工程目前已经完成整体进度的85%，隧道预计国庆节前双向贯通，整个项目计划于2022年12月建成通车。在规划相关铁路建设规划示意图上，线路拟自深圳坪山站引出，途经龙岗区，接入深圳站。

深圳地铁也在5月底发布了采购计划，拟就深铁前海国际枢纽中心项目港深西部铁路前海站、口岸及相关配套设施设计前期研究进行公开招标。前海至皇岗口岸段工程也被纳入深圳市2022年重大项目计划清单，线路主要途经前海、南山、福田等区域，全长约21公里，动走线长3.2公里(单线)，全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下车站，设置中心公园存车场一处以满足线路运营需求，线路设计时速160公里。

香港由此接入内地快速发展的高铁网络，为两地人流、物流、信息流进一步畅通打开方便之门。按照规划，新皇岗口岸周边还将引进地铁7号线、规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线。